voici le talbot matra rancho du grizzly:(1977-1984)
il date de 1984,fait 8 cv fiscaux
premier suv ou ludospace de l'histoire
il est assemblé sur la base d'une simca 1100 vf2dans les usines
matra à romorantin(41)
son moteur est issue de la simca 1308 gt
voici la simca 1100 vf2 pick-up de dieu le père:
elle date de 1976,fait 6 cv fiscaux
1118 cm3,boites 4 vitesses,carburateur simple corps
simca demanda a heuliez ,dans le but de rentré sur le marché
des petits utilitaires ,l'adaptation de sa célèbre simca 1100,
et ainsi prouva toutes les capacités de la 1100
decliné en versions:vf1,vf2,vf3,pick-up
voici la talbot tagora dt du grizzly:(1980-1983)
elle date de 1983,fait80ch din,boites manuel 5 rapports
2304 cm3,propulsion,cinq vrai places
la tagora fut equipés de plusieurs motorisations
essence:4 cylindres 2155 cm3,115 ch
carburateur doubles corps (gl,gls)
6 cylindres en v,2664 cm3 pour 165 ch
deux carburateur triples corps(sx)
4 cylindres moteur turbodiesel
2304 cm3 pour 80 ch din(dt)
voici la talbot samba cabriolet du grizzly:(1981-1986)
elle date de 1986,moteur 1360 cm3 ,80ch din
deux carburateurs simples corps,boite 5 rapports
modèle cabriolet dessiné par Pininfarina
construit sur la base d'une peugeot 104 tout
en etant modifié quand meme.
voici la simca 1500 de dieu le père:(1963-1966)
elle date de 1964,fait 8 cv fiscaux ,1475 cm3
propulsion,carburateur doubles corps ,cinq vrai places,remplaçante de l'aronde
elle offre une surface vitrée plus importante et une habitabilité
en net progrès
elle sera aussi produites en versions breack
