Bonjour,
JE SUIS VICE PRESIDENT D UN CLUB DE VOITURES ANCIENNES
pour raison de santé nous cédons une
SIMCA 1301 12/1968
ABANDON DE RESTAURATION EN COURS SIMCA 1301
Véhicule sur roues train roulant révisé freins ar neufs
Moteur en place révisé, coussinets neufs, soupapes neuves dans compartiment moteur restauré et repeint dans la couleur d’origine.
Pompe à eau, bougies, rupteur, faisceau, courroies, joint spi, neufs.
Dynamo et démarreur révisés.
La voiture est complète les accastillages et baguettes sont démontés mais en très bon état certains éléments comme les parechocs sont en double ainsi que diverses pièces.
Le véhicule est sain malgré quelques reprises de carrosserie à prévoir tous ses papiers sont en régle,
La carte grise aussi ( même propriétaire depuis 1990)
Le tout est stocké sur roues enlèvement possible sur plateau, sera vendue au plus offrant sur une offre raisonnable.
Dossier photo complet sur demande par mail à enlever dans les Ardennes 08110

Bj.J'ai été proprietaire de:simca 1000 speciale de 1969,1200 S de 1969,1000 rallye de 1970,1100 ls de 1972,1307 s de 1978,ensuite je suis passé chez VW.Je suis en train de restaurer une simca 1100 TI de 1975 et suis a la recherche de la tole bas de coffre (rouille perforante le long de l'aile ARG.SVP,avez vous une adresse d'un fournisseur.Remerçiements.Salutations.VERBIALE René.

Bonjour, je rencontre des problèmes sur mon aronde de 1955, la dynamo ne charge plus , je l'ai remplacé par une dynamo que j'ai récupéré sur un même modèle, je l'ai dépoussiéré et désoxydé , les charbon son comme neuf , je l'ai remonté et c'est toujours pareil . Auriez vous un conseil à me donner, Merci d'avance.

Bonjour
je viens de découvrir votre site avec passion
je termine actuellement la restauration d'une chatelaine de 57 mais qui est équipée d'un 1221
je rencontre un soucis avec le volant moteur qui est de dernière génération (98 dents avec un démarreur pais rhone D8E14
j'ai eut la mauvaise surprise de constater que ce volant moteur et ce démarreur ne sont pas compatible (dents du volant moteur bouffés)
pouvez vous me renseigner sur la compatibilité de ces pièces et pouvez vous me fournir les pièces adéquates
comptant sur votre savoir
cordialement

Bonjour,
J'ai été propriétaire d'une Simca 1100TI idem celle de JONATHAN et je suis à la recherche
de cette voiture (même couleur) pouvez-vous m'aider ? Ce modèle est pour moi juste fantastique
même s'il nécessite un entretien sérieux et fréquent
Au plaisir de vos suggestions
Amicalement
alain J
0629320217

Bonjour,
Je souhaite acheter une Aronde Chatelaine (mais pas le modèle "Ranch" P 60, je cherche le modèle qui lui a précédé). Vous pouvez me contacter à l'adresse suivante : emoitie@jurisem.com
Cordialement,

Bonjour,
Bravo les passionnés pour vos belles restaurations.
Lors du nettoyage du grenier de mes grand-parents, j'ai trouvé quelques documents, porte-clés et autres documents siglés SIMCA.
Notamment, "Les échos SIMCA", des carnets de service Aronde P60, listes des succursales, carnets d'entretien Aronde P60.
Si mon message suscite votre intérêt merci de me communiquer une adresse mail où je puisse vous envoyer des photos.
Excellente journée
Pascal

Concernant le réglage des vis de la Simca 1100 . Il faut un appareil pour régler l'angle de came ,ainsi il est possible de régler l'écartement moteur tournant , l'accès se fait par le trou qui est sur la cassette et une clé à Allen de 3 et pour compenser l'usure du toucheau il mettre 55° d'angle de
came .

Pour ma retraite je me suis acheté une Simca 1300 de 1965 avec la facture d'achat du véhicule neuf il y a presque 10ans je suis mécanicien avec un peu de connaissance en
carrosserie . Je procurer une portière AVG ,l'aile avant gauche qui était en mauvais état . J 'ai mis la 1300 sur des chandelles est commencé le démontage des portières des sièges
et des tapis , j'ai vu des tôles qui était sur les planchers avg et avd , pas trop inquiet à l'époque cela se faisait. Mais quand je les enlève surprise ,je me rencontre que mes compétences
en carrosserie sont dépassé ,du coup je mets celle-ci en vente avec les pièces que j'ai acquis .

Bonjour
Je possède depuis 5 ans une Simca 1100 Serie 2 1974 avec 30 000kms . Elle a tjs bien fonctionne mais depuis qq temps , elle a des ratés et manque de puissance malgré les réglages de l allumage et de la carburation ? Le réglage de l écartement des vis platinées est compliqué car c est une cassette !! Merci de me donner qq trucs ou astuces pour régler mon problème
Simcamicalement
Nicolas Staub

Bonjour,
Je possède une aronde GL de 55 et après avoir remplacé un joint spy de sortie de 1/2 arbre de roue j'ai toujours une fuite d'huile de pont qui est de la 80/90. Je cherche à épaissir mon huile pour limiter la fuite momentanément.
Qui peut me conseiller?
merci

Bonjour FLORIAN
Je t'ai rencontré le dimanche 5 Mai dernier sur le parking Leclerc au Mans. Je possède une 1100
Aurais tu deux feux arrières de SIMCA 1100 de 1972 en bon état, notamment les clignotants dont la couleur est encore bien orangée. Merci

Erreur sur mon numéro de téléphone précédemment envoyé:
06 10 80 53 25
maudquiffet@yahoo.fr

Bonjour,
Je travaille sur un tournage de film qui se déroulera lundi 5 novembre 2018 dans le 18ème arrondissement à Paris et je suis à la recherche d'une Simca 1000 des années 70' pour figurer dans le film. Elle sera prise en photo pour être ensuite insérée à l'image.
Si vous connaissez quelqu'un qui pourrait être intéressé, pourriez vous me contacter par mail ou par téléphone au 06 10 08 53 25.
Cordialement
Maud QUIFFET

Bonjour,

Je souhaiterais vous contacter mais je ne trouve pas vos coordonnées.

Merci pour votre retour

Mathilde Responsable communication Rétro Assurances

Bonjour les passionnés !
Je cherche à savoir combien s'achetait neuve une simca 1100 en 1973. Je n'arrive vraiment pas à m'en débrouiller. Bien sûr, il y avait différents modèles.
Si vous avez, ne serait-ce que de vagues indications, je suis preneuse.
Par exemple, des phrases du genre "environ un an du smic de l'époque", ou "au moins le double d'une deux chevaux", ou "la plus chère atteignait presque le prix d'un studio à paris", ou "essayez tel site".
Merci.

Nous nous sommes revus samedi dernier lors de l'AG de la CAAPY et vous nous avez communiqué le site que vous avez réalisé "Simcapassion". Ce site est passionnant, Dieu le père et ses fils.
Merci, et heureusement qu'il y a des personnes, comme vous, pour continuer à préserver notre patrimoine français en véhicules anciens.
Nous ne manquerons pas d'aller vous rendre visite quand nous passerons dans la Sarthe.
Bon courage à vous et à bientôt.
Nicole et Michel

Bonjour à tous,
je suis du 32 et je possède une simca aronde grand large de 1955, je suis à la recherche d'un monogramme "Grand Large".
Cordialement,

Bonjour,

Mécano novice, je suis en train de retaper la Simla 8 de mon pépé.
J'ai notamment des difficultés à faire fonctionner les freins, et surtout à refaire les branchements électriques de la jauge et de l'indicateur de niveau d'essence (3fils?)
Je suis preneur de toute aide ou info pratique !
Un grand merci d'avance ! Sylvain (nitrobobus@yahoo.fr)

Bonjour Alain
Merci pour votre message
Vous pouvez prendre contact à cette adresse mail
"tlhuissier@wanadoo.fr"
Cordialement
Salutations